Frederique Constant sponsors The 4Th European Healey Meeting.

Frederique Constant sponsors The 4Th European Healey Meeting.

Freunde nach 60 Jahren Trennung wiedervereinigt: 1953 Die 24 Stunden von Le Mans Austin-Healeys treffen sich erneut in Bonhams. Die NOJ 392 und NOJ 393 wurden zum ersten Mal seit dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953, das von der Schweizer Uhrenmanufaktur Frédérique Constant unterstützt wurde, in der Öffentlichkeit gesehen. Zwei Austin-Healey-Automobile, die 1953 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start waren, wurden nach fast genau 60 Jahren Abstand wieder zusammengeführt. Le Mans, 1953: NOJ 392, Wagen-Nr. 34, neben NOJ 393 (getarnt als NOJ 391), Wagen-Nr.: NOJ 392, Wagen-Nr. 33, in den Boxen vor dem Rennen Am Mittwoch, dem 8. Mai, wurde im Bonhams-Hauptquartier in der New Bond Street, London, der "NOJ 393", der Ex-Werkswagen 1953-1955 Austin-Healey Special Test Car/100S, nach seiner umfassenden Restaurierung durch Markenspezialisten enthüllt. Der Wagen erzielte auf einer Bonhams-Auktion im Dezember 2011 einen Weltrekord von 843.000 Pfund, obwohl er sich in einem seit den 1960er Jahren unangetasteten "Scheunen-Zustand" befand. 



 


Neben dem "NOJ 393" wurde bei der Enthüllung auch das Schwesterauto "NOJ 392" vorgestellt, das Bonhams auf dem diesjährigen Goodwood Festival of Speed am Freitag, dem 12. Juli, zum Verkauf anbieten wird. Als einziger in seiner ursprünglichen Form erhaltener Sondertestwagen wird der Wagen auf der Auktion mit einem Erlös zwischen 500.000 und 600.000 Pfund geschätzt. Zusammen bildeten die beiden Autos den Werkseinsatz bei den 24-Stunden von Le Mans 1953, aber für einen - 'NOJ 393' - sollte es so gut wie nicht sein. Ursprünglich war der Journalist Gordon Wilkins als Beifahrer des Belgiers Marcel Becquart mit dem "NOJ 391" beauftragt worden, doch auf der Rückfahrt von der technischen Abnahme zum Hotel wurde das Auto von einem Lastwagen angefahren und erlitt schwere Schäden, die nicht rechtzeitig vor dem Rennen repariert werden konnten. Folglich machte sich das Team daran, den Motor, die Bremsen und alle von der technischen Abnahme gestempelten Komponenten des Autos in den Ersatz-Sonderprüfwagen - "NOJ 393" - zu überführen, der "als Versicherung" zum Rennen gebracht worden war. Der Wagen wurde mit den erforderlichen Zulassungs- und Startnummern lackiert und nahm als sein Landsmann verkleidet am Rennen teil. Beide Autos erreichten ein starkes Ergebnis, wobei 'NOJ 392' den 12. Platz in der Gesamtwertung belegte, Zweiter in der Klasse, und 'NOJ 393' auf Platz 14 kam, Dritter in der Klasse. 
 



 


James Knight, Group Motoring Director von Bonhams, wickelte den Verkauf von "NOJ 393" ab und wird den Verkauf von "NOJ 392" im Juli leiten. Er sagte: "Mir dämmerte plötzlich, dass diese Autos wie zwei Kometen gewesen waren, die sich seit dem Le Mans-Rennen '53 in ihrer Umlaufbahn befanden - und wir hatten jetzt die Gelegenheit, sie zusammenzubringen. Viele Jahre lang waren beide Autos in den Garagen an beiden Enden Englands geschlafen, der '392er fuhr dann nach Australien. Ich finde es großartig, dass wir sie heute hier wieder zusammenführen können". In der Zwischenzeit war der Schweizer Uhrenhersteller Frédérique Constant stolz darauf, Bonhams bei der Enthüllung der restaurierten NOJ 393 zu unterstützen. Die Geschichte zwischen Frédérique Constant und den Autos von Austin-Healey ist eine Geschichte aus Leidenschaft. Die Marke ist seit 2004 alljährlich offizieller Zeitpartner von Healey-Veranstaltungen rund um den Globus. Frédérique Constant wurde 1988 von Peter und Aletta Stas in Genf mit dem klaren Ziel gegründet, das zu schaffen, was als "zugängliche Luxus"-Uhren bekannt wurde. Durch das Angebot von Uhren von ausgezeichneter Qualität zu erschwinglichen Preisen ist Frédérique Constant nach und nach zu einem wichtigen Akteur in der Schweizer Uhrenindustrie geworden. Der Slogan des Unternehmens "Live your Passion" symbolisiert seine Philosophie, die auch in der Unterstützung wichtiger Wohltätigkeitsorganisationen zum Ausdruck kommt, die von Leidenschaft und dem Sponsoring prestigeträchtiger Veranstaltungen wie der Peking Paris Motor Challenge und der Grand Tour angetrieben werden. 
 



 


Im Jahr 2010 stellte Frédérique Constant zwei neue limitierte Editionen seiner ikonischen Healey Chrono-Automatic vor, die auf jeweils 1.888 Stück limitiert sind. Das handpolierte, abgerundete Gehäuse mit einem Durchmesser von 43 mm ist in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich: rotvergoldetes Gehäuse, Schokoladenzifferblatt und Lederarmband, und in einem Stahlgehäuse, silbernes Zifferblatt mit grünen Akzenten und braunes Lederarmband. Die in limitierter Auflage gefertigten Healey Chrono-Automatic-Zeitmesser werden in einer eleganten Geschenkbox in Kombination mit einem einzigartigen mechanischen, handgefertigten Stopptimer präsentiert.

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The New Ladies Automatic: Back for Seconds...

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Frederique Constant and Tuerler Uhren & Juwelen <br>Jointly support The Swiss Heart Foundation, and The “Hearts Of Children” Initiative

Frederique Constant und Tuerler Uhren & Juwelen unterstützen gemeinsam die Schweizer Herzstiftung und die Initiative "Herzen von Kindern".