FREDERIQUE CONSTANT

SERVICIO DE REPARACIÓN

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Tenemos un moderno Atelier con una óptima infraestructura y un personal cualificado y muy profesional en lo que concierne al servicio y restauración de los relojes Frédérique Constant. Nuestros relojeros se benefician de una formación continua con el fin de mantener y mejorar el nivel de servicio que ofrecemos a nuestros clientes. Aunque esperamos que su reloj de Frédérique Constant no necesite ninguna reparación, nuestros fabricantes de relojes desde su Atelier estarían dispuestos a repararlo. Por favor, vea más abajo vídeos del Atelier y de algunas reparaciones.

SERVICE ATELIER (TALLER)

Un taller completamente nuevo ha sido construido para el desarrollo y la reparación de nuestros movimientos. En este entorno limpio y bien organizado, lo relojeros, especialmente entrenados y altamente cualificados, crean y reparan nuestros valiosos relojes.

RELOJES RECIBIDOS PARA LA REPARACIÓN

Los relojes recibidos de parte de nuestros clientes para su reparación se sacan de su embalaje y se comprueba cuidadosamente la información proporcionada para tener en cuenta todos sus fallos. Los relojes son inspeccionados al detalle por los profesionales relojeros en nuestro taller de Ginebra para revisar cada uno de los detalles. Todos los defectos pasan por el sistema informático para asegurar el almacenaje de todos los datos y una futura recuperación. Se imprime una hoja de reparación con un identificador único para ser entregado a un relojero profesional.

REGULACIÓN DE LA PRECISIÓN

Un reloj con un movimiento mecánico recibe un gran shock. El movimiento mecánico es desregulado. Se comprueba primero el movimiento con un equipo de monitorización especializado. Se debe ser comprobar si la espiral de la balanza es plana todavía y centrar su eje. Si no, la espiral debe ser posicionada de nuevo en su lugar.

MAL FUNCIONAMIENTO DEL MECANISMO AUTOMÁTICO

Después de que el reloj es envuelto manualmente, el reloj deja de funcionar durante un tiempo. Incluso cuando el cliente se prueba el reloj en la muñeca. Es probable que sea un defecto en el mecanismo automático, haciendo que el reloj se pare. Después de abrir el reloj, es posible comprobar el funcionamiento del mecanismo de cuerda a mano.

PROBLEMA EN LA FECHA

Algunos de nuestros relojes están equipados con un disco de fecha ‘cut-out’. Por tanto, este disco es muy sensible ante cualquier desviación. Cuando hay una desviación en el disco, es posible que el disco se atasque y que pare el reloj.

PARO DEL SLIM LINE

Un reloj es devuelto debido a que las manecillas se han tocado entre sí. La hora y el minutero están dañados cuando el cliente intentó fijar la nueva hora. Las manecillas dañadas son reemplazadas por otras nuevas.

UN TORNILLO SUELTO

Cuando un tornillo se ha aflojado en el interior del reloj éste bloquea el volante. Comprobando el tornillo y el puente del rotor se muestra que uno de los tornillos de retención del rotor se ha aflojado. El tornillo se enrosca de nuevo firmemente y los otros tornillos en el puente también se comprueban para un ajuste perfecto.